SUNRISE - M
fabricantes de embragues magnéticos
durante más de 20 años en la industria de sistemas de control de guías web.
SUNRISE Precio Visibilidad Piezas de maquinaria industrial Teniendo freno electromagnético
Principio de funcionamiento del freno electromagnético.:
Freno magnético permanente diseñado para aplicaciones industriales y móviles. La fuerza de frenado se produce a través de imanes que reducen tanto el tamaño como el peso del freno en comparación con los frenos aplicados por resorte. La armadura se monta mediante resortes, lo que elimina el juego. Los frenos estándar pueden soportar temperaturas de hasta 140 grados C. Los frenos se pueden ajustar para proporcionar una parada controlada. Conjuntos de salida que se modifican fácilmente para adaptarse a su aplicación
Datos del freno electromagnético:
MODEL | FBD-006 | FBD-015 | FBD-025 | FBD-050 | FBD-100 | FBD-200 | FBD-400 | ||||||||
Par estático[kgf-m](N-m) | 0.6(0.6) | 1.5(15) | 2.5(25) | 5.0(50) | 10(100) | 20(200) | 40(400) | ||||||||
Par dinámico[kgf-m](N-m) | 0.5(5) | 1.0(10) | 2.0(20) | 4.0(40) | 8(80) | 16(160) | 32(320) | ||||||||
Potencia[DC24V](W)en20¡ãC | 11 | 15 | 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | ||||||||
Peso (kg) | 0.28 | 0.5 | 0.91 | 1.68 | 3.15 | 5.9 | 10.5 | ||||||||
Velocidad máxima (r/min) | 1800 | ||||||||||||||
Radio | A1 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | |||||||
A2 | 46 | 60 | 76 | 95 | 120 | 158 | 210 | ||||||||
A3 | 34.5 | 41.5 | 51.5 | 61.5 | 79.5 | 99.5 | 124.5 | ||||||||
C1 | 80 | 100 | 125 | 150 | 190 | 230 | 290 | ||||||||
C2 | 72 | 90 | 112 | 137 | 175 | 215 | 270 | ||||||||
C3 | 35 | 42 | 52 | 62 | 80 | 100 | 125 | ||||||||
V1 | 3-3.1 | 3-4.1 | 3-5.1 | 3-6.1 | 3-8.1 | 3-10.2 | 3-12.2 | ||||||||
V2 | 3-6.3 | 3-8 | 3-10.5 | 3-12 | 3-15 | 3-18 | 4-22 | ||||||||
V3 | 3-6 | 3-7 | 3-9 | 3-10.5 | 3-14 | 3-17 | 4-19 | ||||||||
D | 12 | 15 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 50 | 60 | |
E | 26 | 31 | 41 | 49 | 65 | 83 | 105 | ||||||||
Y | 5 | 6 | 7 | 7 | 9.5 | 9.5 | 11.5 | ||||||||
Eje | H | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 30 | 35 | |||||||
J | 3.5 | 4.3 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
K | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
L | 22 | 24.5 | 28 | 31 | 35 | 41.5 | 48 | ||||||||
L1 | 37 | 44.5 | 53 | 61 | 73 | 86.5 | 102 | ||||||||
L2 | 25.5 | 28.5 | 33 | 37 | 42 | 50.5 | 59 | ||||||||
M | 15 | 20 | 25 | 30 | 38 | 45 | 54 | ||||||||
P | 7.5 | 8 | 9 | 9 | 11.5 | 13 | 15.5 | ||||||||
T | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | 22 | ||||||||
X | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.8 | 3.4 | 4.5 | 5.1 | ||||||||
Z | 6-60¡ã | 8-45¡ã | |||||||||||||
metro | 2-M4 | 2-M5 | 2-M6 | 2-M8 | 2-M10 | ||||||||||
un | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 10 | 10 | 12 | 12 | 15 | |
t | 1.8 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 5 |