Замечания по использованию порошковых сцеплений и тормозов

1) Не перегружайте, а пока охладите до соответствующей температуры.

Значение крутящего момента/скорости вращения/силы скольжения должно быть меньше номинального значения. Режим охлаждения (естественное охлаждение/принудительное воздушное охлаждение/водяное охлаждение) должен зависеть от максимальной мощности скольжения при его работе, а охлаждающий воздух должен фильтровать воду и масло. Датчик температуры и устройство сигнализации должны быть установлены во избежание высокой температуры, которая может повлиять на срок службы магнитной энергии. (самая высокая температура 80 ¡æ)

2) Что касается срока службы

Срок службы муфты и тормоза с магнитным порошком зависит от срока службы магнитного порошка. Вообще говоря, срок его службы составляет 4500-7500 часов в неперегруженном состоянии; но в некоторых случаях срок его службы может увеличиться в несколько раз, например: рабочий крутящий момент магнитно-порошковой муфты/тормоза, относительная скорость вращения скольжения и мощность скольжения могут быть уменьшены до 50–70% от номинального значения. То есть запас можно увеличить как можно скорее при проектировании.

3) Что касается крутящего момента

После работы магнитно-порошкового сцепления и тормоза магнитный порошок вначале будет измельчаться, что приводит к небольшому уменьшению крутящего момента, но зазор можно компенсировать путем регулировки тока.