SUNRISE Freno de Polvo Magnético Descripción general

Los frenos y embragues de polvo magnéticos combinan la resistencia de un embrague fluido con la estabilidad bloqueada de un embrague de fricción. El par se transmite mediante un polvo ferromagnético seco de aleación especial.

Los embragues pueden soportar un deslizamiento continuo (dentro de sus clasificaciones térmicas establecidas empíricamente) con un valor de par preciso y estable, que está determinado por el nivel de excitación.

El deslizamiento entre el nivel de entrada y salida no es necesario para transmitir el par, y siempre que el par de carga no exceda el par para el cual tendrá lugar una unidad excitada para transmitir el funcionamiento sincrónico bloqueado. Por el contrario, si el par de carga excede el nivel de par energizado, el deslizamiento se producirá de manera absolutamente suave al valor de par predeterminado. 

A todos los efectos prácticos, los coeficientes de fricción estáticos y dinámicos son sensiblemente iguales y el par de salida es independiente de la velocidad o la velocidad de deslizamiento. 

El rendimiento del polvo no se ve afectado por el aumento de temperatura en la superficie de trabajo y los embragues tendrán, en todo momento, la característica de que el par transmitido es directamente proporcional a la corriente. Cabe señalar que el uso de polvo seco en lugar de un medio en polvo suspendido en líquido promueve la consistencia y precisión del control del torque.