Особенности порошкового сцепления и тормоза

Ток намагничивания имеет линейную зависимость от крутящего момента.

Как показано на диаграмме 3, крутящий момент передачи имеет линейную зависимость от тока намагничивания. Величину крутящего момента можно контролировать в большем диапазоне. В нормальных условиях ток намагничивания имеет линейную зависимость от переходного крутящего момента в диапазоне 5–100 % номинального крутящего момента.

Стабильный момент скольжения

Общая скорость скольжения между ведомым ротором и активным ротором не влияет на переходный крутящий момент, когда ток намагничивания остается неизменным, как показано на диаграмме 4, что означает, что статический момент трения и динамический момент трения не имеют разницы. Таким образом, крутящий момент может стабильно оставаться постоянным. Эти функции применяются для контроля натяжения, пользователи могут эффективно контролировать натяжение рулонного материала при точной настройке тока намагничивания.

Предотвращение теплового явления от скольжения

Фрикционная деталь неизбежно будет выделять тепло или даже разрушаться при непрерывном скольжении. Но это устройство имеет полный комплект охлаждения, оно будет выделять много тепла после длительной работы и имеет длительный срок службы.