Магнитная порошковая муфта и порошковый тормоз Конструкция и принцип работы:

     Магнитопорошковая муфта состоит из активного ротора (входной вал), ведомого ротора (выходной вал) и ярма с катушкой возбуждения. Эти три части напоминают концентрическую часть и образуют систему, которая может вращаться относительно. Кольцевой зазор между активным ротором и ведомым ротором заполнен порошком сплава, который имеет высокую проницаемость.

     Магнитный порошок будет в свободном состоянии, когда ток не проходит через катушку возбуждения. Магнитный порошок будет брошен на внутреннюю стенку активного ротора. Тогда не будет выхода силы взаимодействия между активным и ведомым роторами. Поскольку магнитно-порошковая муфта находится в состоянии разделения. Передача крутящего момента не выходит.

     Магнитный порошок в рабочей камере перейдет в состояние связи под действием магнитного потока, генерируемого ярмом, когда ток проходит через катушку возбуждения. Магнитно-порошковая муфта может передавать крутящий момент, опираясь на силу сдвига, создаваемую магнитной цепью, и трение, создаваемое магнитным порошком и рабочей поверхностью. При этом магнитопорошковая муфта находится в состоянии совмещения.

     При отключении тока магнитный поток исчезнет с исчезновением тока намагничивания, магнитный порошок снова окажется в состоянии разрыхления под действием силы тяжести и будет выброшен на внутреннюю стенку активного ротора под действием силы тяжести. действие центробежной силы. В этом случае магнитопорошковая муфта снова окажется в состоянии отделения.

     Магнитно-порошковая муфта и тормоз имеют тот же принцип; Магнитно-порошковый тормоз будет формироваться до тех пор, пока ведомый ротор магнитно-порошковой муфты зафиксирован.