Know-how para el freno de polvo magnético

El freno magnético se une a la transmisión de par y se basa en la teoría electromagnética y el uso de polvo magnético. Tiene la característica de relación lineal de tener excitante entrega de corriente y par. Puede entregar cierto par bajo la condición de no tener relación con el deslizamiento. Con la ventaja de una respuesta rápida, estructura simple, sin contaminación, sin ruido, sin golpes ni vibraciones, ahorro de energía. . Es un componente de control automático con un rendimiento superior y versátil. Ahora se usa ampliamente en la fabricación de papel, impresión, plásticos, caucho, textiles, teñido y alambre. & cables, metalurgia, prensas industriales de tabletas y otras industrias de procesamiento relacionadas en el control de tensión de bobinado y desenrollado. El freno magnético también se utiliza frecuentemente para medir la transmisión de potencia mecánica y las cargas de frenado. El freno de polvo magnético generalmente coincide con el uso del embrague de polvo magnético.

Uso del freno magnético

1. Uso de inicio y parada del buffer: para alcanzar el soporte del buffer y detenerlo usando la característica de conexión suave y la característica de torque relacionado.

2, para deslizamiento continuo, control de tensión.

3, para limitación de par

4, para respuesta de alta velocidad

5, para la absorción de energía

6, para parada de posición

7, para carga simulada

5, con gran capacidad térmica.

6, para lograr una condición continua y fluida.