SUNRISE - M
fabricantes de embragues magnéticos
durante más de 20 años en la industria de sistemas de control de guías web.
◆Gran par de ralentí:
1. Verifique si está fuera de entrada; de ser así, ajústelo;
2. Para embragues electromagnéticos de fricción seca, verifique si hay polvo y aceite entre las placas de fricción seca;
◆ La placa de armadura está atascada o no funciona correctamente.:
1. Verifique la planitud de la placa de fricción, reemplácela si está desigual;
2. Compruebe si el descentramiento axial es demasiado grande o no; vuelva a instalarlo si es demasiado grande;
3. Compruebe si el chaflán del orificio es demasiado pequeño para el eje; agréguelo si es demasiado pequeño;
4. Vuelva a instalar el rodillo magnético en la ranura si no está instalado correctamente;
◆. Desgaste excesivo de la placa de fricción.:
1. Compruebe si está instalado correctamente;
2. Compruebe si está sobrecargado;
3. Verifique si el descentramiento está dentro del rango, cuando sea causado por una operación incorrecta;
◆ El embrague electromagnético no está conectado:
Puede deberse a falta de voltaje, desgaste de las escobillas, mal contacto de las mismas, desconexión de la bobina y espacio de aire demasiado grande durante la atracción;
Verifique la fuente de alimentación, reemplace el cepillo, reajuste, rebobine la bobina y ajuste el entrehierro;
◆ Hay impacto cuando se conecta:
Puede ser causado por un pequeño espacio, alto voltaje y un gran par;
Ajuste la separación al valor especificado, reduzca el voltaje y cambie el par del embrague;
◆ La conexión se ha prolongado en el tiempo o está fallando.:
Puede ser causado por un gran espacio de aire durante la atracción, alta viscosidad del aceite, mal contacto de las escobillas, bajo voltaje, suciedad en la placa de fricción, el torque del embrague es pequeño con una selección de torque incorrecta y sobrecargado;
Si es así, ajuste el entrehierro, cambie el aceite, ajuste o reemplace el cepillo, ajuste el voltaje al valor especificado y reduzca la carga.
◆ Calentamiento anormal:
Puede ser causado por sobrecarga, conexión prolongada, cortocircuito de la bobina, etc.;
Reducir la carga, aumentar el par y rebobinar la bobina;
◆ La bobina está en cortocircuito. Lo reemplazó o reparó. Sugerir reemplazar o modificar el circuito del embrague electromagnético.
◆ No se puede iniciar o el funcionamiento es inestable
1. El voltaje de entrada puede ser inestable. Asegúrese de que el poder de La fuente de alimentación es aproximadamente 1,5 veces la potencia nominal del embrague electromagnético. Verifique el voltaje y estabilice el voltaje.
2. Otra situación es que la fricción se calienta y la bobina se quema o hace cortocircuito debido al calor.