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Figura 1 Diagramas estructurales del freno de apagado SG-14.5 (ejemplos representativos)
Estructura y principio de funcionamiento del freno electromagnético con desconexión de la alimentación
● Las figuras 1 muestran estructuras típicas de un freno electromagnético de desprendimiento de polvo.
● Un freno electromagnético de desconexión de energía está diseñado para activarse automáticamente y detener o mantener una carga cuando se interrumpe el suministro eléctrico del sistema.
Esto se logra mediante un diseño a prueba de fallos donde los resortes mantienen el freno activado por defecto, y una fuerza electromagnética, al energizarse, debe vencer la fuerza del resorte para liberar el freno. Cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y los resortes fuerzan el freno a activarse, lo que lo hace ideal para sostener cargas verticales o para paradas de emergencia.
* Modelo: SG-14.5-20
* Par estático: 260 Nm
* Tensión nominal: CC 24 V, CC 90 V, CC 190 V
* Potencia nominal: 100 W
* Velocidad máxima: 1500 rpm
* Peso: 24 kg
Modelo | SG-14.5-14 | SG-14.5-16 | SG-14.5-18 | SG-14.5-20 | SG-14.5-25 |
Par (Nm) | 60 | 80 | 150 | 260 | 400 |
Velocidad máxima (rpm) | 3000 | 3000 | 1500 | 1500 | 1500 |
Potencia de entrada (W) | 50 | 65 | 85 | 100 | 110 |
⌀A | 165 | 190 | 217 | 254 | 302 |
⌀B | 163.5 | 188.5 | - | - | - |
BO | 66.3 | 72.5 | 83.1 | 97.6 | 106.7 |
B1 Máx. | 77 | 82.5 | 98 | 114 | 124 |
B1 Min | 71.5 | 77.5 | 89 | 104.6 | 115.7 |
⌀C | 145 | 170 | 196 | 230 | 278 |
⌀D | 3xM8 | 3xM8 | 6xM8 | 6xM10 | 6xM10 |
⌀F | 3×9 | 3×9 | 4×9 | 6×11 | 6×11 |
⌀G | 74 | 84 | 100 | 120 | 150 |
⌀H | 3×9 | 3×9 | 6×9 | 6×9 | 6×11 |
55J3 | 55 | 65 | 75 | 90 | 120 |
L | 30 | 30 | 35 | 40 | 50 |
⌀M | 48 | 56 | 64 | 73.1 | 95.1 |
⌀N | 92 | 102 | 116 | 135 | 180 |
PAG | 20 | 25 | 28 | 35 | 35 |
R | 11 | 11 | 11 | 11 | 12.5 |
R1 | 1.5 | 1.5 | - | - | - |
z | 2 | 2.25 | 2.75 | 3.5 | 4.5 |
a | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 0.5 |
U | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 |
d3H7 | 60 | 68 | 75 | 85 | 115 |
d4 | 4xM6 | 4xM6 | 4xM8 | 4xM10 | 4xM10 |
d5 | 75 | 85 | 95 | 110 | 140 |
mi | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 |
⌀JH7 | 20,24,25,28,30,32,34* | 25,28,30,32,34,35,38* | 30,35,38,40,42.45 | 35,40,42,45,48,50 | 45,48,50,52,55,60,65,70* |
Aplicaciones de frenado electromagnético con apagado de alimentación para sistemas de rollo a rollo
El freno electromagnético de desconexión de energía es adecuado para diversas aplicaciones de maquinaria como metalurgia, máquinas herramienta, embalaje, construcción, industria química, industria alimentaria, equipos escénicos, ascensores, barcos, etc. Se utiliza en situaciones en las que se requiere frenado durante un fallo de alimentación para lograr una parada rápida, un posicionamiento preciso y un frenado seguro.
Consejos: ¿Los frenos electromagnéticos con desconexión automática requieren mantenimiento periódico?
Los frenos electromagnéticos de desconexión automática generalmente requieren mantenimiento periódico. Este tipo de frenos, diseñados para activarse automáticamente ante un corte de energía, son cruciales para garantizar la seguridad y prevenir el movimiento involuntario de equipos o maquinaria. El mantenimiento periódico es necesario para asegurar que los frenos funcionen correctamente y sean capaces de detener o sujetar la carga eficazmente. Este mantenimiento suele incluir inspecciones, ajustes y lubricación de los componentes del freno para mantener su rendimiento y fiabilidad óptimos. Cumplir con un programa de mantenimiento ayuda a identificar y solucionar cualquier problema antes de que provoque una falla en los frenos, reduciendo el riesgo de accidentes y asegurando que estén siempre listos para activarse cuando sea necesario.