SUNRISE - M
производители магнитных муфт
более 20 лет в индустрии систем управления веб-гидами.
Простой монтаж с длительным сроком службы. Гистерезисный тормоз YSHY для печатного оборудования.
Рис. 1 Структурные схемы гистерезисного тормоза YSHY (репрезентативные примеры)
Конструкция и принцип действия гистерезисного тормоза
● На рисунках 1 показаны типичные конструкции гистерезисного тормоза.
● Гистерезисный тормоз формируется путем фиксации статора и первого ротора.
Функция гистерезисной муфты
Спецификация
Модель No. | YSHY-1A | YSHY-2A | YSHY-4A | YSHY-6A |
Номинальный крутящий момент (Нм) | 1 | 2 | 4 | 6 |
Потребляемая мощность (75°C) (Вт) | 90 | 120 | 180 | 230 |
Максимальное напряжение (В) | 24 | 24 | 24 | 24 |
Номинальное сопротивление (Ом) | 27 | 22 | 17 | 13 |
Максимальная скорость (об/мин) | 3000 | 3000 | 3000 | 1800 |
Размер гистерезисного тормоза (единица измерения: мм) | |||||
Модель No. | YSHY-1A | YSHY-2A | YSHY-4A1 | YSHY-6A | |
Установка
| L1 | 65 | 80 | 83 | 101 |
L2 | 62 | 76 | 79 | 97 | |
L3 | 5 | 7 | 7 | 10 | |
L4 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
L5 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
D1 | 136 | 180 | 180 | 222 | |
D2 | 124 | 166 | 166 | 205 | |
Д3(h7) | 112 | 140 | 140 | 130 | |
D4 | 115 | 162 | 162 | 192 | |
D5 | 60 | 84 | 84 | 105 | |
Д6(h7) | 40 | 60 | 60 | 65 | |
D7 | 30 | 50 | 50 | 52 | |
M | 6-M5 | 6-M6 | 6-M5 | 6-M5 | |
S | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | |
г | 18 | 30 | 40 | 40 | |
ток возбуждения гистерезисного тормоза VS крутящий момент
Гистерезисный тормоз Работа
● Никогда не прикасайтесь к изделию во время работы
● Никогда не увеличивайте скорость вращения больше допустимого.
● Используйте термометр при измерении температуры.
Гистерезисная муфта | применение тормоза
Сценарии применения
Процедура обкатки
• В отличие от других типов сцепления и тормоза, гистерезисная муфта и гистерезисный тормоз являются бесконтактными. Поэтому обкатка не требуется.
• Поскольку он не имеет изнашиваемых частей, крутящий момент сохраняется полупостоянно.
Непрерывная работа
• В зависимости от условий эксплуатации температура поверхности гистерезисной муфты и гистерезисного тормоза может значительно повыситься. Используйте продукт, поддерживая температуру поверхности ниже 80°C. Если температура поверхности превышает 80°C, смягчите условия эксплуатации и не допускайте перегрева изделия.
(Здесь температура поверхности указана исходя из температуры окружающей среды 30°C. Допустимый диапазон температуры окружающей среды составляет от 0 до 40°C.)
Остаточный крутящий момент
• Когда гистерезисная муфта и гистерезисный тормоз выключаются при вращении со скоростью, превышающей определенную скорость (от 40 до 50 об/мин или более), остаточный крутящий момент не возникает, но при выключении без вращения возникает остаточный крутящий момент (пульсации). форме) примерно от 5 до 10% от значения до того, как произойдет отсечение. Для устранения остаточного крутящего момента известны следующие два способа управления.
(a) Отключите ток, пока относительная скорость вращения первого ротора и второго ротора (статора в случае тормоза) превышает 40–50 об/мин, или постепенно уменьшайте, когда относительная скорость вращения низкая.
(б) Перед отключением пропустите ток в размере от 30 до 50 % от значения тока в обратном направлении. В этом случае, если первый ротор и второй ротор взаимно свободны, полюса отклоняются и эффект девозбуждения при обратном возбуждении теряется, и поэтому оба ротора не должны отклоняться или входной вал должен быть зафиксирован.
Остаточный крутящий момент практически не подвержен эффектам неравномерности крутящего момента при использовании тока возбуждения более 60–70 % от значения тока на момент отключения.
Меры предосторожности при использовании гистерезисной муфты и гистерезисного тормоза
