SUNRISE - M
производители магнитных муфт
более 20 лет в индустрии систем управления веб-гидами.
Рис. 1 Структурные схемы порошковых муфт серии POC (репрезентативные примеры)
Магнитно-порошковая муфта Устройство и принцип действия
● Структура магнитно-порошковой муфты показана на рис. 1. Приводной элемент, связанный с входной стороной, и ведомый элемент, связанный с выходной стороной, расположены концентрично поперек порошкового зазора.
● Порошковый зазор заполнен порошком (порошком магнитного железа), а в статоре встроена катушка для передачи магнитного потока порошку, предназначенная для подачи постоянного тока извне через подводящий провод.
● Пока приводной элемент вращается, когда в катушке течет ток, генерируется магнитный поток, как показано пунктирной линией на рисунке, и порошок соединяется как цепь вдоль магнитного потока, и его связь вызывает силу ведомого элемента. приводится в движение, и крутящий момент передается на выходную сторону.
● Когда ток возбуждения прекращается, магнитный поток исчезает и сила сцепления порошка устраняется, тем самым прекращая передачу порошка на ведомый элемент.
Магнитная порошковая муфта
Спецификация
Техническое описание магнитно-порошковой муфты | |||||||
Модель | POC-006 | POC-015 | POC-025 | POC-050 | POC-100 | POC-200 | |
Номинальный крутящий момент [кгс-м](Н-м) | 0.6(6) | 1.2(12) | 2.5(25) | 5(50) | 10(100) | 20(200) | |
Емкость
| Ток (А) | 0.74 | 0.9 | 1.1 | 1.4 | 2.0 | 2.5 |
Мощность (Вт) | 17.8 | 21.6 | 26.4 | 33.6 | 48 | 60 | |
Нет. набора часов(S) | 0.04 | 0.04 | 0.06 | 0.09 | 0.14 | 0.3 | |
Момент инерции (кг См 2 )
| Входная сторона | 2.70*10 -3 | 6.3*10 -3 | 1.2*10 -2 | 2.6*10 -2 | 7*10 -2 | 2.1*10 -1 |
Выходная сторона | 5.0*10 -4 | 1.1*10 -3 | 2.3*10 -3 | 5.8*10 -3 | 1.5*10 -2 | 5.0*10 -2 | |
Вес (кг) | 2.7 | 5.2 | 9 | 14.5 | 37 | 53 | |
Максимальная скорость (об/мин) | 1800 | 1000 | |||||
Вес порошка (г) | 14 | 25 | 39 | 60 | 117 | 255 |
Размер магнитной порошковой муфты (единица измерения: мм) | |||||||
Модель | POC-006 | POC-015 | POC-025 | POC-050 | POC-100 | POC-200 | |
Экстерьер
| L1 | 86 | 103 | 119 | 150 | 166 | 198 |
L2 | 21 | 32 | 36 | 48 | 48 | 59 | |
L3 | 58 | 58 | 66 | 82 | 100 | 118 | |
L4 | 7 | 13 | 17 | 20 | 18 | 21 | |
L5 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | |
L6 | 64 | 76 | 91 | 116 | 130 | 152 | |
L7 | 21 | 25 | 26 | 31 | 32 | 45 | |
D1 | 128 | 160 | 185 | 230 | 275 | 342 | |
D2 | 82 | 96 | 114 | 150 | 176 | 200 | |
Д3(g7) | 70 | 80 | 90 | 110 | 125 | 160 | |
D4 | 60 | 68 | 80 | 95 | 110 | 140 | |
D5 | 60 | 68 | 80 | 95 | 110 | 140 | |
D6 | 42 | 48 | 55 | 68 | 80 | 110 | |
P | M6*10L | M6*10L | M6*10L | M8*12L | M10*18L | M10*18L | |
Q | M4*8L | M6*8L | M6*8L | M8*12L | M10*18L | M10*18L | |
д(H7) | 15 | 18 | 20 | 30 | 35 | 45 | |
ш(F8) | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 14 | |
T | 16.5 | 20 | 22 | 33 | 38.5 | 49 |
Магнитное крепление порошковой муфты
● Обеспечьте зазор стопорного винта вращения ребра в осевом направлении, а также в боковом отверстии стопорной пластины ребра (устанавливается заказчиком) (см. увеличенный вид).
При затягивании ребра к подшипникам внутри магнитно-порошковой муфты применяется чрезмерная сила, что может привести к быстрому повреждению подшипников.
● Обратите внимание на длину стопорного винта вращения ребра. Если стопорный винт вращения ребра слишком длинный, кончик винта может задевать кронштейн (вращающуюся часть).
● Всегда используйте эластичную муфту для соединения входной стороны и вала и устанавливайте концентричность, перпендикулярность и т. д. валов в это время в пределах допустимого значения упругой муфты. Обеспечьте эластичную муфту упорным люфтом.
Установка без упорного люфта приведет к выходу из строя подшипника (шум, блокировка и т. д.) внутри сцепления.
● При использовании шкивного привода соблюдайте диапазон допустимой осевой нагрузки и не перетягивайте ремень. Невыполнение этого требования может привести к выходу из строя подшипника (шум, блокировка и т. д.).
● Поскольку внешняя периферия вращается, обязательно накройте все тело проволочной сеткой или чем-то подобным с хорошей вентиляцией.
Магнитная порошковая муфта, возбуждающий ток и крутящий момент
Применение магнитной порошковой муфты
Сценарии применения
Внимание эксплуатации магнитной порошковой муфты
● если во время транспортировки сцепление подвергнется удару, порошок может рассыпаться внутри сцепления. По этой причине перед началом обычной эксплуатации выполните приработку, следуя приведенной ниже процедуре, чтобы собрать порошок в порошковый зазор, если это необходимо.
● Кроме того, при замене порошка обязательно выполните обкатку.
Процедура обкатки
● Зафиксируйте выходной вал, чтобы предотвратить вращение. (если вал трудно зафиксировать, приложите большую нагрузку, чтобы предотвратить вращение выходного вала.)
● После этого, не пропуская ток возбуждения, вращайте приводной элемент со скоростью примерно 200 об/мин в течение 1 минуты, а затем установите ток возбуждения на уровне от 1/4 до 1/2 номинального значения. Вращая приводной элемент, пропускайте возбуждающий ток в течение 5 секунд, а затем прекратите подачу тока на 10 секунд. Повторите этот цикл примерно 10 раз.
Конец обкатки
● Пока приработка недостаточна, выходной крутящий момент может быть низким или крутящий момент может колебаться, но по мере того, как приработка становится достаточной и порошок начинает работать эффективно, создается стабильный крутящий момент, соответствующий току возбуждения.
● После обкатки приступить к штатной эксплуатации.
● В зависимости от условий использования температура поверхности приводного элемента может значительно повыситься. Используйте продукт, поддерживая температуру поверхности ниже 90 ℃. Если температура поверхности превышает 90 ℃, ослабьте условия эксплуатации и не допускайте перегрева сцепления.
● Вышеописанная температура поверхности является ориентировочным значением. Обязательно используйте муфту в пределах допустимого тепловыделения.
● (Здесь температура поверхности указана исходя из температуры окружающей среды 30°℃. Допустимый диапазон температуры окружающей среды составляет от 0 до 40 ℃.
ВНИМАНИЕ для магнитно-порошковой муфты