SUNRISE - M
производители магнитных муфт
более 20 лет в индустрии систем управления веб-гидами.
Рис. 1 Структурные схемы магнитопорошкового тормоза серии ПБ
Магнитный порошковый тормоз и принцип работы
Конструкция магнитно-порошкового тормоза показана на рис. 1. Приводной элемент, соединенный с входной стороной, и ведомый элемент, закрепленный на статоре, расположены концентрично поперек порошкового зазора.
● Порошковый зазор заполнен порошком (порошком магнитного железа), а в статоре встроена катушка для передачи магнитного потока порошку, предназначенная для подачи постоянного тока извне через подводящий провод.
● Пока приводной элемент вращается, когда в катушке течет ток, генерируется магнитный поток, как показано пунктирной линией на чертеже, и порошок соединяется как цепь вдоль магнитного потока, так что приводной элемент и ведомый элемент члены соединены вместе. Поскольку ведомый элемент закреплен на статоре, он работает как тормоз.
● Когда ток возбуждения отключается, магнитный поток исчезает и сила сцепления порошка устраняется, тем самым прекращая передачу порошка на ведомый элемент.
Магнитный порошковый тормоз
Спецификация
Техническое описание магнитно-порошкового тормоза | ||||||
Модель | PHB-025 | PHB-050 | PHB-100 | PHB-200 | PHB-400 | |
Номинальный крутящий момент [кгс-м] (Н-м) | 2.5(25) | 5(50) | 10(100) | 20(200) | 40(400) | |
Емкость
| Ток (А) | 1.24 | 2.15 | 2.4 | 2.7 | 3.5 |
Мощность (Вт) | 29.8 | 51.5 | 57.6 | 64.8 | 84 | |
Нет. установленное количество часов (S) | 0.12 | 0.13 | 0.25 | 0.37 | 0.4 | |
Момент инерции(кг См 2 ) | 3.8* 10 -3 | 9.5* 10 -3 | 3.5* 10 -2 | 9.15* 10 -2 | 2.4* 10 -1 | |
Вес | 7.6 | 15.5 | 34 | 45 | 99 | |
Максимальная скорость (об/мин) | 1800 | |||||
Вес порошка (г) | 33 | 60 | 140 | 225 | 370 |
Размер магнитопорошкового тормоза (единица измерения: мм) | |||||
Модель | PHB-025 | PHB-050 | PHB-100 | PHB-200 | PHB-400 |
D1 | 182 | 219 | 278 | 327 | 395 |
D2 | 160 | 196 | 160 | 174 | 230 |
D3 | 78 | 100 | 140 | 150 | 200 |
Д4(g7) | 55 | 74 | 100 | 110 | 130 |
L1 | 227 | 265 | 326 | 366 | 473 |
L2 | 163 | 175 | 226 | 257 | 334 |
L3 | 64 | 91 | 100 | 109 | 139 |
L4 | 17 | 30 | 28 | 30 | 35 |
L5 | 43 | 55 | 65 | 69 | 92 |
L6 | 62 | 62 | 62 | 62 | 98 |
д(ч7) | 20 | 25 | 30 | 35 | 45 |
T | 22 | 28 | 33 | 38.5 | 48.5 |
Ж(п7) | 5 | 7 | 7 | 10 | 12 |
V | M5*0.8P*10L | M6*1P*12L | M10*1.5P*20L | ||
R | M5 | M6 | 6-M10*1.5P*20L | 8-M10*1.5P*15L | |
S | 1/8 | 1/4 | 3/8 |
Магнитное крепление порошкового тормоза
(1) Прикрепите монтажную часть кронштейна к монтажной пластине и зафиксируйте ее.
(2) Всегда используйте эластичную муфту для соединения вала магнитопорошкового тормоза и нагрузочного вала и устанавливайте концентричность, перпендикулярность и т. д. валов в это время в пределах допустимого значения используемой упругой муфты.
(3) При установке шкива и т.п. убедитесь, что он находится в пределах допустимой нагрузки на вал.
Ток возбуждения порошкового тормоза VS крутящий момент
Порошковое сцепление | применение тормоза
Сценарии применения